Flugzeuge in HAWX

[tenochtitlan]

Auf den bisherigen Screenshots kann man ja schon viele verschiedene Flugzeuge sehen, etwa: F-16C, F/A-18E, AV-8B Harrier, F-22 Raptor, Dassault Rafale, F-35 Lightning II, MiG-29(oder 35), Sukhoi Su-37, Su-47 und ein Eurofighter Typhoon. (Quelle: Wikipedia) Außerdem hat Lead Designer Thomas Simon in einem Interview gesagt, dass es über 50 reale Flugzeuge im Spiel geben wird, neben den US-Maschinen auch etwa schwedische Jets.

Was haltet ihr von dieser Wahl? Welches Flugzeug fehlt euch noch?

[BeerWulf]

Danke für die interessante Info!
Der Raptor ist zwar sicherlich einer der stärksten im Game, da er ja auch real weltweit nahezu unschlagbar ist, aber ich bin viel mehr auf den Harrier gespannt! Senkrechtstarter mag ich einfach Und wenn Arni (True Lies) den steuern kann, kann ich das schon lange

[kmR]

Der Raptor ist zwar sicherlich einer der stärksten im Game, da er ja auch real weltweit nahezu unschlagbar ist

Stealth ist der Raptor sicherlich nicht, denn es wird nie Jets geben die Stealth sind ! Max. nach 2 Monaten sind sie nicht mehr Stealth.
Die SU-37 ist um einiges flexibler, aber den rest entscheidet der Pilot.
Wenn man schon so umschaut sieht man das die Russen alles ausreizen im Sinne von alter Technik (z.B. Georgien-Konflikt: Nur SU-24 und modernisierte T-62) benutzt bis alles Schrott geht und diese dann durch neuere Modelle ersetzt. Das kan aber noch dauern. Es kommt halt drauf an wie man einen Krieg führt und nicht wie hochmodern die Geräte sind !

Wartet mal auf die T-50, ich denke es gab einfach viel zu wenig Infos und Russland wollte bei Interviews nicht mehr Infos herausgeben.
Bei der SU-47 gabs ja schon einen Kunstflug auf der MAKS-2007, von daher hat man auch mehr Infos.
Ansonste könnten sie auch die YAK mit reinbringen.

[tenochtitlan]

Ich war auch schon immer Fan von Senkrechtstartern

Ich bin aber auch mal auf dieses Teil hier gespannt, das wird sich sicher auch nochmal anders spielen Weiß jemand zufällig, wie dieser Typ heißt?

[See/V]

Ich war auch schon immer Fan von Senkrechtstartern

Ich bin aber auch mal auf dieses Teil hier gespannt, das wird sich sicher auch nochmal anders spielen Weiß jemand zufällig, wie dieser Typ heißt?

A-10 Thunderbolt II

[tenochtitlan]

A-10 Thunderbolt II

Sehr schön, ein Warzenschwein also

Gibt's auch eine F-14 Tomcat? Die habe ich früher geliebt Hab sogar mal ein Flugzeugmodell gebastelt, mit Licht und allem drum und dran.

Die Tomcat wird nur noch vom Iran aktiv geflogen, also kann man dazu nichts sagen. Ich vermute mal eher nicht, aber man kann ja nie wissen

Auf dem Amiga hatte ich mal eine Flugsimulation mit einer F16 Falcon. Da war ich stolz, als ich die Landung endlich geschafft hatte und durch das telefonbuchdicke Handbuch durchgestiegen bin.

Nur ob ich mich heute noch dafür begeistern kann muss sich vielleicht erst zeigen

Ich hoffe, dass genau das nicht passiert. Mein Wunsch wären halbwegs realistische Flugmanöver und Spaß ohne tonnenschwere Handbücher....

[See/V]

Ja ein Warzenschwein. Sie ist ja auch nicht wirklich Schön anzusehen.
Die Typhoon macht für mich den schönsten Eindruck, auch wenn sie mit der Raptor nur bedingt mithalten kann. Aber ist halt eine Optik Frage. Mir gefällt zb nicht das der Raptor die CockpitKanzel so hoch hat. Auch wenn es für die Rundumsicht besser ist. Aber im "Dogfight" verlässt man sich eh zu 80% auf die Instrumente. Was mir wiederum beim Raptor gefällt ist der versteckte Raketenschacht, für die Tarnung. Sind aber beide Supercruise Fähig. So steht Optik (Typhoon, in meinen augen) gegenüber weniger Guter Optik (Raptor) zum technichen Vorteil.
Und naja die Preisfrage der Raptor ist doppelt oder fast dreimal so teuer.

[Lorion]

Ich hoffe, dass genau das nicht passiert. Mein Wunsch wären halbwegs realistische Flugmanöver und Spaß ohne tonnenschwere Handbücher....

Wird auch nicht passieren, denn Hawx wird nen Actionspiel wie Strike Commander (der Wing Commander Spin-off) seinerzeit, nur eben mit zeitgemässer Grafik, Multiplayer und wohl sogar Sprachsteuerung wie bei End War.

[tenochtitlan]

Ja ein Warzenschwein. Sie ist ja auch nicht wirklich Schön anzusehen.

Ich mag solche Flugzeuge

Und naja die Preisfrage der Raptor ist doppelt oder fast dreimal so teuer.

Könntest du dir eine Typhoon leisten?

Wird auch nicht passieren, denn Hawx wird nen Actionspiel wie Strike Commander (der Wing Commander Spin-off) seinerzeit, nur eben mit zeitgemässer Grafik, Multiplayer und wohl sogar Sprachsteuerung wie bei End War.

Laut Ubisoft will man auch die Fans aus der Simulationsecke ansprechen, also es wird bestimmt eher ein Mittelding aus knallharter Simulation und reinem Arcade-Geballere.

[CaptainMaxwell]

Was gibts zur Auswahl generell zu sagen?

Bizarr.

Da werden Flugzeuge die seit dem Jahre Schnee nicht mehr fliegen - Grossteils 2nd Gen - mit Vögeln gemischt die nie den Geschwaderdienst sehen werden.

Die Typhoon macht für mich den schönsten Eindruck, auch wenn sie mit der Raptor nur bedingt mithalten kann. Aber ist halt eine Optik Frage. Mir gefällt zb nicht das der Raptor die CockpitKanzel so hoch hat. Auch wenn es für die Rundumsicht besser ist. Aber im "Dogfight" verlässt man sich eh zu 80% auf die Instrumente. Was mir wiederum beim Raptor gefällt ist der versteckte Raketenschacht, für die Tarnung. Sind aber beide Supercruise Fähig. So steht Optik (Typhoon, in meinen augen) gegenüber weniger Guter Optik (Raptor) zum technichen Vorteil.
Und naja die Preisfrage der Raptor ist doppelt oder fast dreimal so teuer.

Im Dogfight verlässt man sich eh zu 80% auf die Instrumente... soso... das ist etwa ähnlich weit weg von der Wahrheit wie ich von der Weltmacht.
Beide Supercruise-fähig. Irgendwie schon - nur dass eine Raptor mit ihrem Standard-AA-Loadout noch Mach 1.6 zusammenbringt während eine Typhoon mit 8 AAMs schon blasen muss um Mach 1.2 zu erreichen. Supercruise ist nicht gleich Supercruise.
Und was den Preis betrifft: Eurofighter verkauft die Typhoon (T2) um etwa 70 bis 75 Millionen Euro, während LockMart für die Raptor (reiner Systempreis) etwa 130, 140 Millionen Dollar verlangt. Rechnet man die Entwicklungskosten der Raptor mit rein kratzt der Stückpreis an den 350 Millionen Dollar.

Und was den Harrier angeht: Das "Warten" durch Senkrechtfliegen dürfte viel zu träge sein, um schnell auf einen Angriff reagieren zu können.

Das funktioniert sogar ganz hervorragend - ein Standard-Manöver der RN-Piloten dem viele Argies zum Opfer gefallen sind.

Deshalb machen solche "Spielereien" (genauso wie die aus dem Trailer bekannte "Kobra") nur Kunstflieger

Die in Russland so verehrte Kobra (oder die Steigerung, der Kulbit) kann zum einen von den meisten Einsatzpiloten der VVS gar nicht geflogen werden (und die Herren Frolov oder Pugachev sind keine Einsatzpiloten), konnte zum einen von einigen westlichen Maschinen schon vor Jahrzehnten gemacht werden (J35 z.B.), und bringt im Luftkampf etwa Nil. Der bleed off den du damit erreichst (bis zu 400 Knoten!) bringt dich in eine sehr schlechte Position.

Stealth ist der Raptor sicherlich nicht, denn es wird nie Jets geben die Stealth sind ! Max. nach 2 Monaten sind sie nicht mehr Stealth.
Die SU-37 ist um einiges flexibler, aber den rest entscheidet der Pilot.
Wenn man schon so umschaut sieht man das die Russen alles ausreizen im Sinne von alter Technik (z.B. Georgien-Konflikt: Nur SU-24 und modernisierte T-62) benutzt bis alles Schrott geht und diese dann durch neuere Modelle ersetzt. Das kan aber noch dauern. Es kommt halt drauf an wie man einen Krieg führt und nicht wie hochmodern die Geräte sind !

Wartet mal auf die T-50, ich denke es gab einfach viel zu wenig Infos und Russland wollte bei Interviews nicht mehr Infos herausgeben.
Bei der SU-47 gabs ja schon einen Kunstflug auf der MAKS-2007, von daher hat man auch mehr Infos.
Ansonste könnten sie auch die YAK mit reinbringen.

Nein, der Raptor ist doch nicht Stealth... woher denn. Eine sehr qualifizierte Aussage.
Die Su-37 fliegt zum einen noch nicht mal - irgendwelche Stunts bei der MAKS zähl ich nicht, und ist zum anderen nur die zum x-ten Mal aufgeblasene Flanker mit veralteten Triebwerken und einem RCS wie eine Bergkette. Und wenn die mal 10 AAMs rumschleppt möcht ich sehen wie die 9g zieht ohne dass ihr die Pylone von den Tragflächen brechen.
Was die Russen so ausreizen. Fakt ist aber dass die Russen seit 20 Jahren kein Geld mehr haben und so den antiken Schrott verwenden müssen. Hätten sie das Geld hätten sie schon längst neue T-90, T-95 oder Chiorny Oriol gebaut. Aber so muss man halt mit schlecht gewarteten T-62 in den Krieg ziehen die für einen NATO-MBT ein Frühstück sind.
Die T-50... aber gerne. Meinst du jene T-50 die bis jetzt hauptsächlich in RIANschen Träumereien vorgekommen ist?
Jene T-50 von der man schon Verzögerungen des maiden flight von mindestens einem Jahr einräumen musste? Jene T-50 für die Saturn frühestens 2015 Triebwerke liefern kann, und deren Avionik Ramenskoye erst in zehn Jahren liefern kann?
Toll - bis die Russen eine T-50 im Geschwaderdienst haben vergehen noch 15 Jahre.
Die Su-47 ist ja genauso ein Märchen - ein reiner Technologiedemonstrator der keine Waffen (nicht mal ne BK) tragen kann und gar kein Radar hat. Nur weil sie toll aussieht - und FSW-Technologie wurde schon von Junkers während WWII entwickelt - macht ihn dass nicht automatisch zu einem brauchbaren Entwurf.

Zur der liste mit den kommenden Flugzeugen:
Diese Flugzeuge stammen alle aus der 4ten Generation und einige sind auch sehr alt. Wenn die schon sowas wie die F117 nehmen, d


A-7 Corsair_II - Sehr alt Korea Krieg, veraltet Technik

Dassault Mirage_F1

F-117 Nighthawk - Ist nur ein Night Stealth Bomber.

F-14A Tomcat Warum die A- version und nicht D - Super Tomcat. Besseres Triebwerk und Einsatz Möglichkeiten sind vielfältiger

F-16A Fighting Falcon "Viel zu alt, da hätten die lieber Block 50 oder 60 nehmen sollen" Die F-16A kann nur alte Bewaffnung tragen und somit in ihrer Fähigkeit eingeschränkt.

5th Generation:
Dassault Rafale_M
Eurofighter-2000 Typhoon
FA-22 Raptor
F-35B
Saab-39 Gripen

Dazu fehlt noch
Su-35BM
Su-32/34
Su-30M
MiG-35
MiG-29K

Mirage 2000
Mirage III

T-50 Projekt das Russische gegenstück zu der F-22 Raptor "noch als Top Secret Projekt"

F3 Tornado
FA-18 Superhornet


Also auf den Screenshots hab ich folgende Type erkannt:
Su-33 Flanker D
Su-47 Berkut
Su-35
AV-8b Harrier


ich hoffe es wird kein ACE Combat verschnitt, ich hatte ACE Combat 6 und es flog schnell zu verkauf raus...

im Dev. Movie 1 sind auf der Wand Bilder von Flugzeug Typen:

F-15
Prowler
B2 Bomber
B1 Bomber
F5 Tiger
A-10
2 Prototypen

Im Movie Dev. 2:

Su-37 Terminator
Su-33

Mit der Generationen-Einteilung hats dich aber mein Freund.

Die SLUF ist vom Grundentwurf her 2nd Gen. Aber als A-7E FLIR wie sie die USN noch in den 90ern flog (oder als nie gebaute Super SLUF) würd ich sie noch heute nehmen.
Bei der Viper ist es letzendlich komplett egal welche Subvariante die nehmen. Aufgerüstete F-16AMLU - wie sie halb Europa fliegt - können grossteils das komplette Arsenal einsetzen das eine Block 50 kann. Slammer, HARM, Paveway, JDAM, you name it.
Weder eine Rafale, noch eine Typhoon, noch eine Gripen sind 5th Gen - eine Gripen ist ziemlich genau 4th Gen, die anderen beiden sind 4th Gen+ (gerne auch mal 4,5th Gen genannt). Keiner der Typen verfügt über echtes Stealth, LPI/AESA, echtes Supercruise oder TVC.
Wir brauchen übrigens noch viel mehr russische Flanker-Derivate die nie ausserhalb von Lipetsk oder Shukovsky fliegen werden... ist ja schon fast wie LockMart.